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      晒晒油耗, 比冬天低了不少

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      楼主
      发表于 2019-3-30 14:10:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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      沙发
      发表于 2019-3-30 14:14:15 来自手机 | 只看该作者
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      3#
      发表于 2019-3-30 14:15:13 | 只看该作者
      不错
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      4#
      发表于 2019-3-30 14:34:56 | 只看该作者
      八错。。。
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      5#
      发表于 2019-3-30 15:14:33 来自手机 | 只看该作者
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      6#
      发表于 2019-3-30 16:20:21 来自手机 | 只看该作者
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      7#
       楼主| 发表于 2019-3-30 16:28:52 | 只看该作者

      奇瑞艾瑞泽5 1.5自吸CVT, 表显油耗最低开到过5.4, 习惯500公里就加油, 加到跳墙是31到32个
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      8#
      发表于 2019-3-30 16:32:42 来自手机 | 只看该作者
      某某人 发表于 2019-03-30 16:28
      奇瑞艾瑞泽5 1.5自吸CVT, 表显油耗最低开到过5.4, 习惯500公里就加油, 加到跳墙是31到32个

      百公里最佳4.6排量2.0T
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      9#
       楼主| 发表于 2019-3-30 16:42:02 | 只看该作者
      瞳孔的迷茫 发表于 2019-3-30 16:32
      百公里最佳4.6排量2.0T

      直喷发动机省油, 我的车不显示即时油耗, 那个数最低时应该在4.5以内, 没有OBD设备看不了.

      我的习惯是定速巡航, 路况好的话即使500米的行程也定速巡航并切到M档, M档用的好比D档省油.
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      10#
      发表于 2019-3-30 16:44:27 来自手机 | 只看该作者
      某某人 发表于 2019-03-30 16:42
      直喷发动机省油, 我的车不显示即时油耗, 那个数最低时应该在4.5以内, 没有OBD设备看不了.

      我的习惯是定速巡航, 路况好的话即使500米的行程也定速巡航并切到M档, M档用的好比D档省油.

      我一直运动模式,少踩刹车,经常大脚油门。
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      11#
       楼主| 发表于 2019-3-30 17:02:06 | 只看该作者
      瞳孔的迷茫 发表于 2019-3-30 16:44
      我一直运动模式,少踩刹车,经常大脚油门。

      我很少那么开, 太废油, 前段时间M档玩过半箱油, 为的拉高转速排积炭, 也不知道管不管用, 踩到5000多转升档, 加速确实很快, 有一次有个大众的什么车以为我想跟他飚车, 陪我玩了一次, 结果他输了.
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      12#
      发表于 2019-3-30 17:10:35 来自手机 | 只看该作者
      某某人 发表于 2019-03-30 17:02
      我很少那么开, 太废油, 前段时间M档玩过半箱油, 为的拉高转速排积炭, 也不知道管不管用, 踩到5000多转升档, 加速确实很快, 有一次有个大众的什么车以为我想跟他飚车, 陪我玩了一次, 结果他输了.

      少踩刹车油耗肯定不会高
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      13#
      发表于 2019-3-30 17:33:01 来自手机 | 只看该作者
      艾瑞泽5
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      14#
      发表于 2019-3-30 17:35:00 来自手机 | 只看该作者
      瞳孔的迷茫 发表于 2019-3-30 16:32
      百公里最佳4.6排量2.0T

      真牛逼
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      15#
      发表于 2019-3-30 18:16:14 来自手机 | 只看该作者
      大众车就是个油耗子。油表不准,油箱里的浮标与表盘不是线性关系。
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